СпецИнструмент: насос для воздушных вилок 20bar

Обзор насоса для велосипедных вилок Giyo Fork Pump 300psi 20bar за 30$ - плюсы и минусы

Все случается “вдруг”: ко мне зимой “вдруг” приехал горный велик с воздушной вилкой RockShox Reba Race Dual Air, и мне “вдруг” понадобился насос для воздушных вилок. И чтобы он мог дать давление до 15-20 атмосфер, с точностью до 1psi. Обзор такого насоса Giyo -- здесь.

Велосипедная воздушная вилка оказалась весьма интересной вещью. В ней сверху и снизу есть два автомобильных ниппеля Шрёдер, через которые и закачивается давление в две камеры -- позитивную и негативную. Сжатый воздух работает как пружина, и изменяя давление в камерах можно либо “сделать ее жестче”, либо же мягче.

Подручными средствами накачать ее невозможно…

Я почитал рекомендации под мой вес, и решил проверить, какое давление в вилке. Взял обычный автомобильный манометр -- прижал к клапану -- он пшикнул, стрелка “легла” на ограничитель. Я снял манометр -- он опять пшикнул -- и вилка “просела”. Я замерил давление с другой стороны -- опять два пшика -- и вилка просела в другую сторону 🙂

Сильно я не расстроился, взял дешевый китайский насос -- подсоединил к клапану -- накачал, сколько смог. Пока отсоединял -- у меня спустился весь воздух.

Уже потом в мануале я прочитал, что ни в коем случае нельзя качать вилку компрессором. Но мне повезло, и я ее не запорол.

Русская смекалка не давала мне покоя. Я позвонил друзьям в шиномонтаж. “Пацаны, сколько ваш компрессор давления выдает?” -- “10 атмосфер”. “Вилку сможем накачать им?” -- “Приезжай, фигня война”. Я приехал. Мы подсоединили компрессор с одной стороны. Дунули -- 8 атмосфер. Больше не лезло. Пока отсоединяли -- ниппель пшикнул -- осталось 5. Дунули с другой стороны -- та же картина. 8-5.

В мануале так же было сказано, что если вилка “недокачана” под вез ездюка, то ее можно легко пробить -- и она после этого только на выброс. Так как БУшная вилка такая стоит 300 баксов, а новая все 900, мне совершенно не хотелось ее выбрасывать.

Зимняя мягкая зубастая Кенда Клондайк

Поэтому я завершил все эксперименты, уговорил себя, что “не сезон” (на велике уже стояла зимняя шипованная резина, а на улице был декабрь, лежал снег и было минус 20 ), забрал велик из шиномонтажки и поехал домой. Велик встал на хранение в отапливаемый чулан, а я завис на eBay в поисках нормального насоса для вилок.

Giyo Fork Pump 300psi 20bar

На eBay я начал искать с запроса Fork Pump. Потом начал добавлять нужное мне давление. Я рассуждал очень просто -- если мне по паспорту нужно накачать в вилку 10 атмосфер -- и я выберу насос с давлением до 20 атмосфер -- то этот насос с запасом в 200% сможет накачать нужные мне 10. В результате -- идеальной оказалась такая фраза (кликабельно): “Fork Pump 20bar

Цена приличного насоса оказалась тоже довольно приличная. 30 американских долларов. Я понимал, что буду им пользоваться максимум 2 раза в год (так и оказалось), и цена показалась мне довольно кусачей. Но, деваться было некуда, и я заказал насос для велосипедных воздушных вилок (ссылка кликабельна): Giyo Fork Pump 300psi 20bar.

Ехал он, по закону подлости, месяц. И весь месяц велик стоял на приколе со спущенной вилкой.

Фотообзор насоса для вилок Giyo Fork Pump 300psi 20bar

Насос высокого давления для воздушных вилок велосипеда Giyo Fork Pump 300psi 20bar с полностью выдвинутой ручкой
Насос с полностью выдвинутой ручкой
У насоса высокого давления для воздушных вилок велосипеда Giyo Fork Pump 300psi 20bar шланг крепится к зажиму в ручке
Шланг крепится к зажиму в ручке
У насоса высокого давления для воздушных вилок велосипеда Giyo Fork Pump 300psi 20bar шланг на шарнире, плюс у него есть кнопка для стравливания лишнего воздуха
Шланг на шарнире, плюс кнопка для стравливания лишнего давления по 1-2 psi за нажатие. Жать нужно “быстро”, иначе стравливается больше, чем 1-2 psi 🙂
Поршень насоса высокого давления для воздушных вилок велосипеда Giyo Fork Pump 300psi 20bar диаметром всего в сантиметр
Поршень, диаметром всего в сантиметр, позволяет накачивать почти 20 атмосфер этим насосом. Чем меньше диаметр -- тем выше можно качнуть давление.
Резьбовая насадка насоса высокого давления для воздушных вилок велосипеда Giyo Fork Pump 300psi 20bar с хитрым рычажком для нажатия клапана
Резьбовая насадка с хитрым рычажком для нажатия клапана

Насос сначала навинчивается на резьбу. Потом отводим рычажок в сторону -- и он нажимает на клапан -- открывая его. Когда давление доводится до нужного уровня -- перекрываем клапан -- отводим рычажок в исходное положение. Клапан закрывается прямо с подсоединенным шлангом -- и давление из вилки не “убегает” при отвинчивании головки.

Пару раз я попытался накачать (точнее подкачать) этим насосом колеса на горнике. После 250 качков давление поднялось всего на 0,2 атмосферы и я оставил это занятие 🙂

Резюме

Насос своих денег стоит. То, для чего сделан -- делает на отлично. Поэтому -- рекомендую к использованию, если у вас воздушная вилка. 

Алекс “На Байке” Сидоров

Блюдо дня: Парень на параплане “попадает” точно между двумя зданиями. Ас блин 🙂

GoPro: Speedflying Through Buildings
Оцените запись:
Звёзд: 1Звёзд: 2Звёзд: 3Звёзд: 4Звёзд: 5 (260 голосов, рейтинг: 4,95 из 5)