Рубрика: Железки

Заметки про разного рода железки велосипедной и околовелосипедной тематики, купленные мной, протестированные и выброшенные/оставленные.

Читать дальше Обзор насоса CycleDesign для шоссейников и горных велосипедов - плюсы и минусы

Обзор моего первого велонасоса CycleDesign

Этот велонасос был куплен лет 7 назад, во времена Haro Escape 8.1. Насколько я помню приобрел я его сразу с велосипедом, цена забылась со временем, в насосах я тогда особо не разбирался, потому купил что-то, […]

Читать дальше Обзор дешевых китайских насосов для велосипедов - плюсы и минусы

Обзор велосипедных насосов, которые не стоит покупать

Когда вы в первый (а может не в первый) раз пойдете покупать велосипедный насос, в вас будут бороться две противоположности. Первая как всегда захочет купить что-то подешевле. Вторая — лучше качеством. В результате, вы скорее […]

Читать дальше Вес велосипедного мультитула RockBros 205 грамм

Обзор велосипедного мультитула RockBros 16в1

У меня есть хороший набор инструментов для ремонта велосипеда, но он не заменит небольшого велосипедного мультитула, который можно бросить в карман и взять с собой. Этот Швейцарский нож Китайский мультитул был выигран на аукционе eBay в конце прошлого […]

Читать дальше Рекорд 40 километров

Какое давление качать в колеса?

Мои друзья рассказывали, что на шоссейных кольцевых автогонках технари замеряют температуру асфальта на треке, потом записывают давление в колесах, марку резины и гонщик делает несколько кругов. Замеряют результат — меняют давление в колесах, и снова […]

Читать дальше Крыло CRUD ROADRACER MKII не встает на место - перья аэродинамической вилки велосипеда слишком широкие

Доработка и установка переднего крыла CRUD ROADRACER MKII

Так как крылья CRUD ROADRACER MKII изначально были рассчитаны на обычный шоссейный велосипед с круглым профилем труб, переднее крыло ни в какую не захотело вставать ровно — а топорщилось примерно на 2,5 сантиметра назад. Здесь начинаются […]

Читать дальше Талмуд с инструкцией по использованию велосипедной цепи CAMPAGNOLO RECORD

CAMPAGNOLO RECORD — цепь на 8500 километров

Да-да. Именно так и написано в толстенной инструкции к этой цепи. Итальянцы со своим хэндмейдом утверждают, что данная цепь проходит от 2.000 до 5.000 миль. Конечно же, в зависимости от нагрузки/ухода/смазки. Я читал на других […]

Читать дальше Велонасос Wrench Force Micro в боевом состоянии

Обзор насоса Wrench Force Micro за 25$

У меня были моменты, когда не было ни одного велонасоса, и приходилось таскать велик к машине, чтобы накачать колеса компрессором 🙂 Параллельно я заказывал насосы с eBay, один, второй, третий — и накопилось их у […]

Читать дальше Заднее крыло Crud Roadracer mk2 вид сзади-сбоку, полностью установлено

Установка заднего крыла CRUD ROADRACER MKII

Как я уже упоминал, заднее крыло CRUD ROADRACER MKII можно собрать в трех вариантах: длинном, среднем и укороченном. Про сборку крыльев я писал в предыдущей части. Для начала — давайте посмотрим, как  цепляются крылья на […]

Читать дальше Усы и крыло Crud Roadracer mk2 - на винты крепления нанесен фиксатор резьбы

Шоссейные крылья Crud Roadracer MKII — сборка

Пусть это «некошерно» — ездить на шоссейнике с крыльями. Пусть это не по фен-шую. Пусть воротят нос. Но я предпочитаю ездить с сухой спиной и задом, нежели быть сзади в грязи до шлема 🙂 Именно […]