После предыдущей тренировки с Федором (72 года, дважды прадед) я восстанавливался два дня. Сегодня выкатились на очередную тренировку по обычному маршруту “4 горки – 3 спуска”.
Так как на прошлой тренировке шел дождь – грязью нас закидало по самый шлем. Велики тоже были не первой свежести. Я отмыл шоссейник автошампунем, он вновь заблистал перламутрово-белым цветом.
Содержание
2 прокола за тренировку
Приключений мне хватило на той первой тренировке с Федором, поэтому я вздохнул с облегчением, когда она закончилась. Но, не тут-то было. Когда вел высох – я крутанул заднее колесо и обнаружил на красном фоне черный порез миллиметров 5 шириной. Камера при этом держала, давление было в норме. (Примерно через месяц у меня эта покрышка взорвалась на велотренажере 🙂 )
После того, как порез был обнаружен в заднем колесе – судорожное движение в сторону переднего. Вращение – и… блин – тоже самое. Три (!) прокола. Но переднее колесо тоже держало давление, поэтому я слегка погрустил, да и забил. Блин, наверняка в Германии эти покрышки откатали тысячи 2 километров, а тут за 200 уже 4 дырки по нашим дорогам.
Мне честно было в ломы разбирать колеса и заклеивать эти порезы. Я решил, что если в колесе залит герметик, и я доехал на нем до дома в очередной раз – то выкатиться смогу, и герметик выдержит. Сегодня к утру давление в нем упало до 6 атмосфер, я слегка подкачал колесо (до 9) и поехал на тренировку.
RTFM! (Read This Fucking Manual)
Или наконец-то прочитайте инструкцию 🙂 Сейчас взял бутылку с герметиком, на который русским по-белому написано. “Гарантированно устраняет проколы диаметром до 6 мм на весь срок службы колеса”. Понял, что “ошибка резидента” – прочитать “прокол” и забить на заклейку “пореза”. Порез он блин расширяется постоянно. Прокол же – залетел гвоздь – вылетел, дырка не расширяется, она ровная по-кругу.
То есть по уму мне стоило перебороть свою лень, разобрать колеса и заклеить их, эти порезы, заплатками.
Лень – источник приключений на свою задницу
Иногда и двигатель прогресса 🙂 В результате – я проехал 30 минут до точки встречи. Мы встретились с Федором, поехали дальше. Еще минут через 15 я услышал новые звуки в своем велосипеде – какое-то шлепание. Скатился на обочину, – заднее колесо почти пустое. И тут герметик держался “до последнего” – он протянул почти 20 километров с порезом, но не допустил мгновенного сдутия колеса.
Я все предусмотрел. но не все проверил.
Так как запасной камеры у меня не было – с собой в рюкзаке лежала одна начатая велоаптечка, и одна целая. Не особо расстроившись – я скинул заднее колесо, вытащил камеру – нашел порез, заклеил. Пока клеилась камера – зачистил покрышку изнутри, заклеил заплаткой.
Взял насос, чтобы немного подкачать камеру, насадил на ниппель камеры. Нажал на ручку – камера слегка раздулась. Вытянул ручку – камера сдулась. Я до конца не понял, что произошло, поэтому еще пару раз нажал на ручку и вытащил ее. Результат был тот же. Нажал – накачалось – вытянул – высосало то, что закачал. Насос не держал давление в колесе вообще. Никак.
Ирония судьбы. В этот момент раздается звонок на мобилу “Это курьер, вам пришла посылка из Великобритании с ЧейнРеакшнс”. ААААА! Там две камеры. Но я в 80 километрах от курьера, и ко мне он 100% не поедет 🙂
Глубины всех глубин осознаются за 20 километров от дома, на +40 на солнце, без насоса и со спущенным колесом. У Федора насоса тоже не было, автомобилистов ловить бесполезно – ниппель “Преста” несовместим с Шрёдером.
У меня дома лежали 4 штуки переходника, но они были дома. REM: прямо сейчас встал и положил 1 в велоаптечку, а второй подцепил на страховочный шнурок велофонаря 🙂
Звонок другу
Позвонил другу (как оказалось разбудил) – он в 40 километрах от меня. Попросил заехать ко мне домой – взять рабочий насос и приехать ко мне 🙂 Пока убеждал его выехать побыстрее (работа с возражениями “надо попить кофе, умыться”) – крутил насос в руках, разбирал-собирал. В насосе вроде все было пучком.
Извинился перед Федором, за то, что сорвал тренировку и не проверил предварительно насос. Он уже сел на велик, я уже просто от нечего делать насадил насос на ниппель качнул… Он ДЕРЖАЛ воздух.
Крик “УРА” – Федор слезает с велика. Мы все быстро собираем, накачиваем колесо (покрышку так и не смогли посадить до конца этим насосом – села криво). Звоним другу, что может продолжать спать. И Едем! Дальше!
Подарок Федору
У Федора велик уже лет 5, титановый. И до него еще лет 20 был у предыдущего хозяина. Пенсионер. Подарил я ему в эту поездку ленты на руль хорошие – вспененные. Как раз две пары пришло с выигранных аукционов. Федор все меня пытал, сколько должен мне денег, и когда я раз 10 повторил, что это подарок, в знак уважения и благодарности за подсказки – он их себе оставил.
В результате он меня не загонял до упада, тащил в горку на колесе, тащил по трассе, было реально легче 🙂 За что ему и спасибо. Просто у меня поездок всего-то 5, а у него таких поездок лет 25 🙂
PS: Наверное, тренировка, на которой ничего не случится – будет самой скучной покатушкой на велике в моей жизни 🙂
Алекс “На Байке” Сидоров
Блюдо дня: Оригинальный способ “демонтировать” дом путем затопления верхнего этажа, в конце самое интересное 🙂
(25 голосов, рейтинг: 5,00 из 5)